Mundo del Recambio Online

Lead Story · SEP 26

Piezas de segunda mano para coches: disponibilidad, precio y reutilización en un mismo mercado

Quien ha https://recambiosplus08.summitquill.com/posts/desguace-reutilizacion-y-repuestos-para-coche-claves-del-nuevo-marco-legal tenido que reparar un turismo con unos años encima conoce bien esa mezcla de urgencia y cálculo. El taller llama, da el diagnóstico y, de súbito, una pieza bastante corriente se transforma en un inconveniente. En ocasiones por el precio. A veces por la dificultad para hallarla. Y muy frecuentemente por las dos cosas a la vez. En ese punto, el m

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Analysis · SEP 24

El apogeo del desguace autorizado como origen de piezas de segunda mano para vehículos

Durante bastante tiempo, mucha gente asoció el desguace con un solar lleno de coches apilados y poco más. Esa imagen ya no explica bien lo que sucede hoy en un centro autorizado. En España, el desguace autorizado, conocido legalmente como centro autorizado de tratamiento o CAT, ocupa una situación cada vez más clara en el mercado de los repuestos para turismo. No se trata solo de retirar vehículos al final de su vida útil. Asimismo se trata de identificar, separar y prepara

Dispatch · SEP 24

Recambios para vehículo usados: de qué forma impulsa la normativa su expansión en España

Hay mercados que medran por coste, otros por necesidad, y unos pocos por el hecho de que la ley les abre por fin un camino claro. Eso es justo lo que pasa en España con los recambios para coche usados. A lo largo de años, bastante gente asistía al desguace prácticamente por intuición: si una pieza nueva costaba demasiado, si el turismo ya tenía años, o si el fabricante tardaba en servir cierto componente, la opción alternativa lógica era buscar una pieza original vuelta a u

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Desguace y recambios para coche: qué demanda la gestión legal de los vehículos fuera de uso

Hablar de un desguace ya no es charlar solo de coches apilados y piezas que cambian de manos de forma más o menos informal. En España, ese mundo está bastante más ordenado de lo que mucha gente cree. En el momento en que un vehículo llega al final de su vida útil, entra en un circuito legal específico, con obligaciones ambientales, criterios de trazabilidad y un papel claro para los centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT. Y ahí es donde nacen buena parte de l

SEP 24